Душевный человек

"Призыв", 16 декабря 2018 года
Марина Паниковская
Душевный человек

Ветеран-железнодорожник Александр Прасолов уверен, что пенсия не для того, чтобы проводить её на диване. Александра Ильича многие на Южно-уральской магистрали знают как хорошего работника, общественника и спортсмена. Талантом объединять вокруг себя единомышленников он овладел ещё в годы работы в Петропавловской дистанции сигнализации и связи. Всегда был в гуще производственных, общественных и спортивных событий, являлся председателем избирательной комиссии, участ­вовал в партийной работе, смотрах художественной самодеятельности отделения, спортивных мероприятиях.

В связь железнодорожник пришёл не сразу, хотя с ­детства интересовался радиотехникой. Сначала окончил Петропавловский железнодорожный техникум по специальности «Механизация грузовых работ». В армии судьба свела его с будущей профессией – назначили обслуживать аппаратуру высокочастотной связи. Отслужив, Александр устроился в Петропавловскую дистанцию сигнализации и связи, параллельно получал высшее образование в Омском институте инженеров железнодорожного транспорта. Быстро продвигался по службе и вскоре стал заместителем начальника дистанции, а затем и руководителем. В коллективе всегда старался создать творческую атмосферу, что способствовало активному участию работников в производственном процессе и рационализаторстве.

– Мы, будучи связистами, обслуживали не только аппаратуру связи, но и устройства, управляющие движением поездов. Был у нас интересный участок Булаево – Молодогвардейский, – вспоминает Александр Прасолов. – Это узкоколейная железная дорога. Там работала не автоматическая сигнализация, а полуавтоматика. Бывало, ближе к вечеру, часов в шесть, дежурные по станции говорят, что не могут открыть семафор. Понятно, значит, колхозники опять коров переводили через пути, а те порвали проволоку открытия и закрытия семафора. Приходилось отправлять наших ребят устранять неполадку.

В 2000 году Александра Ильича перевели в управление дороги, в Челябинск. Его назначили исполняющим обязанности начальника службы связи. Спустя год он стал руководителем Дорожной дистанции связи (сейчас Челябинский региональный центр связи). С самого начала стало понятно, что работа предстоит серьёзная. Например, тогда не было единого здания, где базировались бы специалисты. Кабельщики и прочие разъездные работники ютились в старых помещениях, разбросанных по городу.

– Мы с коллективом занялись реконструкцией существующих зданий, где сейчас базируется Челябинский РЦС, чтобы собрать всех работников в одном месте, – вспоминает связист. – Реконструировали старое строение, сделали комфортные бытовые помещения для разъездных бригад, поставили не только душевые, но и сауну, которую удалось даже согласовать с пожарными. Кроме того, реконструировали и утеплили складские помещения и гаражи для служебных автомобилей.

На территории этой же базы возвели новое здание, где разместили производственные цеха, актовый зал и контору. Навели порядок и сделали капитальный ремонт и в других помещениях на линейных станциях. В общем, РЦС-1 сегодня выглядит так благодаря коллективу, которым руководил Александр Ильич.

– Мне повезло, я работал в период технической революции: произошла замена воздушной и кабельной линий связи на волоконно-оптические кабели, а также аналогового оборудования на цифровое, – делится наш собеседник.

К тому же в годы его работы шло строительство Единого дорожного центра управления перевозками, велась масштабная реконструкция Челябинского и Чебаркульского вокзалов. Тут связистам под руководством Прасолова тоже пришлось приложить немало усилий.

РЦС-1 неоднократно занимал первые и призовые места в отраслевом соревновании дорожного уровня, а в 2005 году стал победителем отраслевого соревнования среди коллективов связистов ОАО «РЖД». В трудовой книжке самого Александра Ильича более ста записей о поощрениях. За свои заслуги в разные годы он получал почётные грамоты Министерства путей сообщения, часы начальника дороги, президента ОАО «РЖД». В 2009 году его наградили знаком «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД», а в 2010-м – юбилейным знаком «90 лет специальному подразделению связи» на железнодорожном транспорте.

В 1984 году Александру Прасолову вручили малую медаль активиста физической культуры от центрального спортивного общества «Локомотив». Он всю жизнь занимался спортом. В детстве играл в футбол за сборную Петропавловска среди школьников. Не изменил привычкам и на работе.

– Участвовал во всех соревнованиях, – вспоминает спортсмен. – Лёгкая атлетика, шахматы, баскетбол, дартс, не говоря уж о волейболе. В течение 20 лет я был бессменным капитаном волейбольной команды «Локомотив» Петропавловского отделения, которая неоднократно становилась чемпионом и призёром разных турниров. После одного из матчей между нами и Курганом мы написали в «Призыве», что неплохо было бы устроить первен­ство по волейболу среди спортсменов всей Южно-Уральской магистрали. И оно действительно в скором времени состоялось и проводится до сих пор.

Переехав в Челябинск, наш собеседник не бросил спорт. Пока был начальником РЦС-1, команда никому не отдавала пальму первенства. Он продолжает играть в волейбол за родное предприятие и сейчас, хотя с 2012 года на пенсии. Связисты до сих пор входят в тройку призёров.

Играет и за сборную Советского района на город­ских и областных соревнованиях среди ветеранов. А недавно побывал вместе с командой ЮУЖД на международном фестивале спорта «Серебряная осень».

– Два раза в неделю я и другие железнодорожники, в том числе и пенсионеры, ходим в спортзал, – рассказывает Александр Ильич. – А ещё у нашей команды есть замечательная традиция – вместе ходим в баню после тренировки. Каждый год запасаю по полсотни берёзовых веников и обеспечиваю ими наши мероприятия. Это замечательная возможность после тренировки душевно пообщаться в кругу товарищей. Пенсия – не повод сидеть на диване, а возможность больше времени посвящать тому, что тебе действительно по душе.

ТЕГИ: Серебряная осень | Берёзовая роща | Фонд "Почёт" | международный фестиваль спорта |

Теги

 РФСО Локомотив  2016  2017  волейбол  2015  хоккей  футбол  Сочи  художественная гимнастика  МССЖ  лыжные гонки  Спартакиада  шахматы  Илья Вдовин  2014  РФСО "Локомотив"  Ярославль  Кубок РОСПРОФЖЕЛ  Локобол  Локомотив  РОСПРОФЖЕЛ  легкая атлетика  Летняя Спартакиада  РЖД  ДФЛ  ветераны  ЖФЛ  Форум ГТО  баскетбол  МОСК  Калининград  марафон  Loko Open  Спартакиада детей  Кубок РОСПРОФЖЕЛ по хоккею  ФК Локомотив  З-СИБ  ОКТ  Локомотив-Кубань  Кубок РОСПРОФЖЕЛ по хоккею с шайбой 2014  мини-футбол  ГТО  Спартакиада работников РЖД 2015  сборная РФСО Локомотив  Туриада  настольный теннис  Спартакиада 2014  СВЕРД  плавание  Кубок ОАО "РЖД"  БАМ  КЛНГ  ФК "Локомотив"  В-СИБ  Кубок Гудка  Спартакиада детей работников РЖД  Кубок РФСО Локомотив  ХК Локомотив  Октябрьская ж.д.  Чемпионат  Чемпионат по шахматам  Кубок президента ОАО РЖД 2015  Кубок Президента по волейболу  СЕВ  Сапсан Арена  Локобол-2014-РЖД  ПФК Локомотив  Северо-Кавказская ж.д.  пляжный футбол  Велопробег  КРАС  гиревой спорт  Чемпионат по пляжным видам спорта 2014
ОАО РЖД

ПАРТНЕРЫ РФСО «ЛОКОМОТИВ»

РоспрофжелГудокДФЛБлагосостояниеВТБ
© 2020 РФСО «Локомотив»